事故猛于虎，防護重于山。無數的事故無不警醒著我們當前養護、施工、事故處理等工作需要有更高的防護標準和防護要求，我們需要更加有效的措施來預防事故的發生?，F在這個難題終于有了解決方案，公路安全衛士恒興金橋“防撞緩沖車”應運而生！防撞緩沖車的主要作用就是用于高速公路移動養護施工、隧道移動養護施工、城市路及國省道移動養護施工、公路交通事故處理及搶險現場中，限度地降低安全風險。車載防撞緩沖墊和導向標志架構成了防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊，充當了施工作業車輛后方的緩沖衛士！可在臨時性車道封閉的路段給作業的人員及設備提供全面的被動安全防護，通過防撞包的變形均勻逐漸的緩消碰撞的動能，對現場人員及設備進行有效的保護，同時限度地保護撞擊車輛內人員的安全。?
很多現實的公路應用場景中，已經證明防撞緩沖車非常有效。在很多國家和地區，防撞緩沖車被強制性規定作為壓道車緊跟在清掃車、劃線車、綠籬修剪車和隧道清洗車等慢速移動車輛尾后一同工作，是一種“影子車”。作為公路養護、施工安全防護的依賴性產品，是歐美等發達國家道路施工的必備車輛，已經普及。在我國上海、廣東、浙江、江蘇、湖北、山東、河北、遼寧等國內中東部地區也開始逐步配備，越來越多的省市公路領域開始強制要求配備防撞緩沖車。
為什么公路養護施工一定要配備防撞緩沖車？
首先在2014年《中華人民共和國安全法(修正案)》第十四條規定：“國家實行生產安全事故責任追究制度，依照本法和有關法律、法規的規定，追究生產安全事故責任人員的法律責任。”也就是說生產安全事故責任人員責任重大。
接著在GB 5768.4-2017道路交通標志和標線 第4部分：作業區、JTGB05-01-20XXG《公路護欄安全性能評價標準》、新規JTGH30-2015《公路養護安全作業規程》為保障養護作業人員、設備及過往車輛的安全，新《規程》提出了施工現場需配備“車載式防撞墊”安全設施的技術要求和布設規定。
其次上海市2017年出臺了《上海市高速公路和路養護維修安全作業實施規定（試行）》文件，文件提出在養護維修作業時，應按規定布設防撞緩沖車或移動式標志車；當占用高速公路應急車道進行路肩清掃、綠化養護等人工移動養護作業時，應布設防撞緩沖車。
再次2019年12月2日，中國工業和信息化部發布第48號公告批準311項行業標準，其中QC/T 1129-2019 《特種車輛后部防撞吸能裝置》實施日期為2020年4月1號，該標準適用于安裝在危險貨物運輸車、專項作業車后部的防撞吸能裝置。安裝于其它車輛后部的防撞吸能裝置可參照執行。
最后2019年12月22日由廣東省交通集團有限公司組織廣東交通實業有限公司等單位編寫的《高速公路日常養護作業安全標準化指南》中也要求在養護作業控制區布置時使用車載式防撞墊等安全設施。
在養護施工活動中，只要存在安全隱患，事故總會發生，差別只是早晚、大小、輕重而已。在安全工作中，必須想盡一切辦法采取一切措施消除各種安全隱患，這是安全工作的首要任務。
為什么強烈推薦恒興防撞緩沖車？
1、HXE5041TFZJ6型和HXE5161TFZD6型防撞緩沖車是由徐州恒興金橋機械科技有限公司自主研發制造的安全防護車。本公司擁有工信部審批通過的專用車資質，防撞緩沖車為工信部第351批
公告產品，是經過環保認證、中國質量認證中心CQC的CCC嚴格認證的。嚴格的質量管控流程體系確保產品
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2江鈴順達和東風天錦兩款防撞緩沖車防撞緩沖包CSG100E和C-TMA-70E分別能滿足美國MASH-2016全工況（50/51/52/53）防撞墊碰撞測試標準，分別可吸收兩噸重車輛時速100公里/每小時和70公里/每小
時的沖擊能量。（國內只有為數不多的防撞緩沖墊能滿足國際先進的MASH-2016全工況防撞墊碰撞測試標準）
3、省錢才是硬道理，在配置方面東風天錦防撞緩沖車配備了汽油發電機，無需開啟發動機，節省油耗，每天僅2.5升油耗。江鈴順達防撞緩沖車在標準底盤基礎上另外加裝了一塊備用電瓶，電瓶電量完
全可以滿足13小時（足夠一個臺班）作業需要，發動機不需要開啟。這些改進不僅大幅度節約了成本，而且大大減少了發動機的積碳，避免燒壞三元催化劑，延長了發動機的使用壽命。
4、恒興金橋防撞緩沖車全國聯保，在底盤廠家的服務體系外，本公司在國內二十二個辦事處，和同行比可以提供更加及時完善的服務。
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